Общи приказки 166

[Tasho]

Не е такава - като обикновена скоба, но няма винт нито щифт

[lordliness]

Не е такава - като обикновена скоба, но няма винт нито щифт

моите ги свалих с островърхи клещи и ножица за ламарина.

[Tasho]

Оправих се и и сложих нов термостат.Сега всичко е ок.

[Fr0sT]

Колеги, да не отварям нова тема - става въпрос за копчето за централното заключване което е на панела до скоростния лост. Въпроса ми е понеже нямам такова в момента ако си намеря от друга кола целия панел ще стане ли при мен или трябват допълнителни кабели нещо. И по-важното е какво му е различното с това ако например се заключвам отвътре от лостчетата на вратите ?

[ecotronic]

Аз досега не знаех, че има екземпляри с такава екстра. Ако искаш да си слагаш такова копче, не е проблем да се свърже така, че да работи. И да няма готово окабеляване и букса за целта, нещата се свеждат до свързването на 3 проводника между въпросното копче и жълтата кутийка, която е зад ICS - а. От електрическа и функционална гледна точка, действието не се различава от това при което за целта се ползва някой от бутоните на вратите.

[Doomguy]

Аз бих извел бутона от жабката на таблото. Не знам с кой акъл са го сложили там.

[ecotronic]

За заблуда на противника.
Не знам, дали знаете, че бутонът в жабката е подчинен на скоростомера. Т.е - не можеш да отвориш багажника от него, ако колата се движи.

[Megadet]

За заблуда на противника.
Не знам, дали знаете, че бутонът в жабката е подчинен на скоростомера. Т.е - не можеш да отвориш багажника от него, ако колата се движи.

Точно така, един път още не бях спрял и исках да отворя багажника но не стана!

[iveli]

Аз го изведох на кората на шофьорската седалка

[Megadet]

Аз го изведох на кората на шофьорската седалка

+ 1, аз също съм го изкарал там и е много удобно!

[Doomguy]

Някой може ли да ми снима как го е направил? Писна ми да ме питат постоянно от къде се отваря багажника...

[Megadet]

Утре ще снимам!

[Boby]

Темата, за която говориш не я знам, но мисля, че можеш да изолираш въпросният датчик по следния начин:

1 - На друга 166-ца откачаш буксата на ербег - централата и когато има седнал човек на пасажерското място, мериш съпротивлението между пинове 27 и 30 от въпросната букса.

2 - На твоята централа откачаш двата кабела от пинове 27 и 30 (може и само единия) и между пиновете свързваш едно съпротивление със стойност такава, каквато си измерил.

Това трябва да свърши работа. Преди да разкачаш централата, откачи акумулатора и изчакай 5 - 10 минути.

PS:

По въпроса за стойността на съпротивлението намерих този пост.
От него става ясно, че стойността на резистора трябва да бъде 3,5 килоома.

А защо да меря на друг 166-ца? На моята датчика работи, но понякога се бъгва и изписва грешката. На централата ли да меря или на буксата под седалката? По принцип трябва ли да ми мига всеки път лампата на таблото щом седне човек?

[ecotronic]

А защо да меря на друг 166-ца? На моята датчика работи, но понякога се бъгва и изписва грешката. На централата ли да меря или на буксата под седалката? По принцип трябва ли да ми мига всеки път лампата на таблото щом седне човек?

А ербега реално изключил ли си го от ключалката? Мисля, че индикацията за която говориш трябва да свети само когато са налице 2 условия:

1 - Да е изключен пасажерския ербег.
2 - Да има седнал човек на седалката.

Съветвам те преди да правиш каквото и да било, да почистиш/напръскаш буксата на централата с обезмаслител/контактен спрей. Всичко това може да е в резултат на лоши връзки между пиновете.
При мен периодично ми записваше грешка заради детонатора на единия колан. Откакто почистих буксата, грешката не се е появавала.

PS:

В описанието (user manual) пише следното:




което означава, че въпросната индикация мига за около 4 секунди, когато има проблем с другата индикация (оградената в червено). При чек на индикациите тя светва ли?

[Linkestis]

Аз досега не знаех, че има екземпляри с такава екстра. ...

Ха...аз пък не знаех че има такива без